Renault aduce un model ambițios în gama sa de SUV-uri: Noul Renault Austral. High-tech, eficient și conectat, noul model întruchipează spiritul Renaulution și al curentului «Nouvelle Vague » în segmentul C SUV.
Noul Renault Austral îmbină elementele distinctive ale modelelor SUV cu noile principii de design „sensual tech” ale Renault: silueta sa curbată și senzuală se potrivește elegant cu liniile geometrice puternice și detaliile structurale precum stopurile LED cu tehnologie micro-optică și paternul diamantat integrat în blocurile optice față.
Designul exterior al lui Noului Renault Austral este atletic, sofisticat și elegant.
Modelul emană un sentiment sporit de calitate, întărit de liniile geometrice atent marcate, și se mândrește cu proporții ideale care transmit un sentiment de spațiu atunci când este privit din exterior. Dimensiunile Noului Austral oferă senzația de spațiu, robustețe și sportivitate întărită de unghiul de înclinare a lunetei. Liniile proeminente din partea superioară a pasajelor roților oferă structură vehiculului.În partea inferioară, o cută marcată trece pe lateral și coboară spre capacele roților, intensificând asftel structura și dinamismul siluetei.
Noul Austral vine în șapte culori de caroserie. Versiunea Esprit Alpine prezintă, de asemenea, o culoare exclusivă, Satin Shale Grey, care ajută la accentuarea aspectului său atletic.
Cockpit-ul high-tech al Noului Renault Austral este construit în jurul ecranului OpenR care combină afișajul instrumentarului de bord de 12,3 inci cu ecranul multimedia vertical de 12 inci. Noul Head Up Display de 9,3 inci, proiectat pe parbriz, se adaugă la numărul total de ecrane disponibile la bord.
Luminozitatea cu autoreglare și calitățile reflectorizante optimizate au făcut să nu mai fie nevoie de viziera de protecție suplimentară a panoului de bord, eliberând astfel spațiul și dând ansamblului un efect de plutire foarte modern.
Noul Austral dispune și de consola centrală de înalt confort. Elegantă și cu un stil modern, creează o divizare subtilă a spaţiului între șofer și pasagerul din față. De asemenea, găzduiește o cotieră simplificată care face utilizarea ecranului multimedia mai confortabilă. Cotiera include un slot pentru telefon cu posibilitatea de încărcare prin inducție și stocare practică de zi cu zi.
În funcție de versiunea și opțiunile alese, interiorul Noului Austral este prevăzut cu lemn veritabil, piele, Alcantara, material textil spumat, materiale tapițate plăcute la atingere și decorațiuni lăcuite în Black Grand Brillant și Satin Chrome. Materiale gratificante și calitative care dau căldură și rafinament habitaclului.
Pachetul complet este îmbunătățit prin adăugarea sistemului de iluminat personalizabil cunoscut sub numele de LIVING LIGHTS.
La fel ca numeroase modele care și-au lăsat amprenta în cărțile de istorie ale Renault, Noul Austral a fost proiectat pentru a se potrivi confortabil întregii familii. Pasagerii din spate beneficiază de un spațiu pentru genunchi care este la egalitate cu cel mai bun din categorie, la 27,4 cm.
Numeroase compartimente practice de depozitare sunt amplasate în interior pentru ca toată lumea să le poată utiliza. Capacitatea totală interioară de depozitare a Noului Austral se ridică la aproximativ 35 de litri.
Datorită designului modular, unele modele au bancheta din spate rabatabilă în format 2/3–1/3 și care poate fi, de asemenea, ajustată individual de-a lungul șinelor de 16 cm.
Portbagajul generos este echipat cu un hayon electric hands-free și 500 dm3 VDA pe versiunile Mild Hybrid și Mild Hybrid Advanced. Datorită banchetei glisante, capacitatea portbagajului crește de la 575 dm3 VDA la 1.525 dm3 VDA (când bancheta spate este rabatată).
Noul Renault Austral beneficiază de o gamă de motoare inovatoare cu o nouă generație a sistemului E-TECH Hybrid pe o rețea de 400 V și care dezvoltă până la 200 CP, precum și alte două motoare pe benzină: un Mild Hybrid Advanced 48V cu 130 CP și un Mild Hybrid 12V de 140 și 160 CP.
Noul Austral introduce un motor nou cu autoîncărcare E-TECH „full hybrid”, cu performanțe mai bune și plăcere de condus mai mare, reducând în același timp consumul de combustibil și emisiile de CO2. Este echipat cu un motor turbo pe benzină de 1,2 L cu 3 cilindri, asociat cu un motor electric, o baterie litiu-ion de 400 V de 1,7 kWh și o cutie inteligentă multimode fără ambreiaj. Are o putere combinată de până la 146 kW sau 200 CP.
Ca și în cazul generației anterioare de motoare E-TECH Hybrid, mașina pornește întotdeauna în modul complet electric pentru o experiență de condus unică pentru mașinile electrice, combinând liniștea cu o bună capacitate de reacție. Echipat cu cel mai recent motor E-TECH Hybrid, Noul Austral are niveluri optime de eficiență în utilizarea combustibilului și emisii de CO2 (începând de la 4,6 L/100 km și 105 g de CO2/km, în așteptarea certificării), ceea ce îl face unul dintre SUV-urile hibride cu cel mai bun cost de funcționare de pe piață.
Motorul Mild Hybrid Advanced își face debutul în gama Renault odată cu Noul Austral și servește ca o alternativă autentică la motorizările diesel. Combină cel mai recent motor turbo pe benzină cu 3 cilindri, de 1,2 litri, cu o baterie litiu-ion de 48 V și un alternator de pornire. Cu motorul de 130 CP echipat cu o transmisie manuală, Noul Austral oferă plăcere de condus fără cusur, menținând în același timp cel mai bun nivel de eficiență a consumului de combustibil și de emisii de CO2 din segment (de la 5,3 l/100 km și 123 g/km – în așteptarea certificării).
Motorul Mild Hybrid se bazează pe un motor turbo pe benzină de 1,3 litri, cu 4 cilindri cu injecție directă, deja disponibil pe o parte a gamei Renault. Dezvoltat în colaborare cu Daimler, acest motor este asistat de un alternator-demaror și o baterie litiu-ion de 12V.
Vine fie cu opțiunea de 140 CP sau 160 CP cu transmisia automată X-TRONIC, fie cu 140 CP cuplat la o cutie manuală. Motorul Mild Hybrid 12V de 160 CP de pe Noul Austral are un cuplu maxim de 270 Nm disponibil de la 1.800 la 3.500 rpm și o economie de combustibil în ciclu mixt de până la 6,2 l/100 km, cu emisii de CO2 începând de la 136 g/km (în așteptarea certificării).
Dezvăluit într-o premieră mondială digitală pe 8 martie, Noul Renault Austral va fi pus în vânzare începând cu ultimul trimestru din 2022.
